{"product_id":"aluminum-transfer-case-skid-plate-cayenne-touareg-2002-2017","title":"Placa protectora de aluminio para motor y caja de transferencia Porsche Cayenne 955\/957\/958 y VW Touareg (2002–2018)","description":"\u003ch2\u003ePlaca protectora de aluminio para el motor y la caja de transferencia — Porsche Cayenne 955\/957\/958 y VW Touareg (2002–2018)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUna sola placa cubre el motor y la caja de transferencia, fabricada en aleación de aluminio 7075 de 5 mm — protección completa para los dos componentes más vulnerables de los bajos, con menor peso que el acero. Instalación directa con tornillos en los puntos de montaje de fábrica del bajo de la carrocería.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"background:#f4f4f4;border-left:3px solid #999;padding:12px 16px;margin:16px 0;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCada generación tiene su propia placa — elige tu coche en el menú desplegable \u003cem\u003eSelecciona tu vehículo\u003c\/em\u003e de arriba.\u003c\/strong\u003e Los bajos y los puntos de montaje son diferentes entre los Cayenne 955, 957 y 958, y entre el Touareg Gen 1, Gen 1.5 Facelift y Gen 2, por lo que la placa se corta y se taladra para el coche que elijas. Seleccionar la opción incorrecta hará que los orificios de montaje no coincidan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/6394\/1597\/files\/aluminum-transfer-case-skid-plate-cayennetouareg-02-10chassis-guardoverlandtrekoverlandtrekot-uni-sk-al-tc2-3f047baf-aaf7-44dd-a885-71ac3543c8cb-1159776_480x480.jpg?v=1778490554\" alt=\"Placa protectora de aluminio para el motor y la caja de transferencia instalada en los bajos del Porsche Cayenne y el VW Touareg\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:16px 0;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003eAleación de aluminio 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eGrosor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003e5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eAcabado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003eRecubrimiento electroforético plateado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCobertura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003eMotor (cárter de aceite, caja de cambios) y caja de transferencia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eEspecífica para el vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003eSí — cortada y taladrada según la generación, no es una placa universal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eMontaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003ePuntos de montaje de fábrica del bajo de la carrocería — totalmente reversible\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eTambién disponible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003eVersión de acero al manganeso (3 mm, acabado negro)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCubre el motor y la caja de transferencia en una sola placa — sin espacio entre los componentes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabricada específicamente para tu generación — el patrón de montaje coincide con los puntos de fábrica de tu coche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAleación de aluminio 7075 — alta resistencia con menor peso que el acero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtege el cárter de aceite, la caja de cambios y la caja de transferencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalación directa con tornillos en los puntos de montaje de fábrica del bajo de la carrocería\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcabado de recubrimiento electroforético plateado resistente a la corrosión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSin interferencias con los sensores ni la electrónica del vehículo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalación totalmente reversible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:16px 0;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:2px solid #d0d0d0;width:55%;\"\u003e\u003cstrong\u003eTu coche\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:2px solid #d0d0d0;\"\u003e\u003cstrong\u003eOpción de selección\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003ePorsche Cayenne 955, 2002–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003ePorsche Cayenne 955 (2002–2007)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003ePorsche Cayenne 957 facelift, 2008–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003ePorsche Cayenne 957 (2008–2010)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003ePorsche Cayenne 958, 2011–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003ePorsche Cayenne 958 (2011–2018)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003eVW Touareg 7L pre-facelift, 2002–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003eVW Touareg Gen 1 (2002–2007)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003eVW Touareg 7L facelift, 2008–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003eVW Touareg Gen 1.5 Facelift (2008–2010)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003eVW Touareg 7P, 2011–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003eVW Touareg Gen 2 (2011–2018)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y mantenimiento\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDificultad:\u003c\/strong\u003e Apto para principiantes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHerramientas:\u003c\/strong\u003e Juego básico de vasos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorte \/ perforación \/ soldadura:\u003c\/strong\u003e No se requiere ninguna: la placa llega perforada para su generación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMantenimiento:\u003c\/strong\u003e Es necesario retirar la placa para los cambios de aceite y el mantenimiento de los bajos: se desmonta y vuelve a montar con herramientas manuales básicas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:1px;background:#e0e0e0;border:1px solid #e0e0e0;border-radius:8px;overflow:hidden;margin:24px 0;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f8f8f8;padding:14px 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eInstalación directa con tornillos\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSin cortes, perforaciones ni modificaciones\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f8f8f8;padding:14px 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eEnvío internacional con seguimiento\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEntrega en 4–6 semanas, con seguimiento incluido\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f8f8f8;padding:14px 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eEn stock ahora\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFabricado en nuestra propia fábrica, listo para enviar\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f8f8f8;padding:14px 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eAsistencia experta\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEscriba a info@overlandtrek.com en cualquier momento\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué opción debería seleccionar?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSeleccione la opción que corresponda al año de modelo de su vehículo. En el Cayenne: 955 corresponde a 2002–2007, 957 al rediseño de 2008–2010 y 958 al modelo de 2011–2018. En el Touareg: Gen 1 es el 7L de 2002–2007 anterior al rediseño, Gen 1.5 Facelift corresponde a 2008–2010 y Gen 2 al 7P de 2011–2018. Si no está seguro de qué modelo es su vehículo, envíe su VIN por correo electrónico a \u003ca href=\"mailto:info@overlandtrek.com\"\u003einfo@overlandtrek.com\u003c\/a\u003e y lo identificaremos por usted antes de que realice el pedido.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003e¿Se utiliza la misma placa para todos los vehículos de la lista?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNo. La placa está fabricada específicamente para la generación que seleccione: el contorno y los orificios de montaje son diferentes en los Cayenne 955, 957 y 958, y en los Touareg Gen 1, Gen 1.5 y Gen 2. Por eso debe elegir el vehículo antes de realizar el pedido y una placa de una generación no se puede atornillar a otra.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué cubre esta placa?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eTanto el motor -cárter de aceite y caja de cambios- como la caja de transferencia, en una sola placa sin ningún espacio expuesto entre ellos.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003e¿Aluminio o acero al manganeso: cuál debería elegir?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLa placa de aluminio de 5 mm es más ligera y adecuada para viajes overland, caminos de tierra y uso todoterreno moderado. La versión de acero al manganeso de 3 mm se endurece por deformación con los impactos y es la mejor opción para recorridos exigentes sobre rocas y golpes fuertes repetidos.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué la placa de aluminio es más gruesa que la de acero?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eEl aluminio tiene una densidad menor que el acero, por lo que se utiliza una sección más gruesa para lograr una protección comparable y, aun así, un peso total menor.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003e¿Es necesario retirarla para los cambios de aceite?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSí. Es necesario retirar la placa para acceder al cárter en los cambios de aceite y realizar otras tareas de mantenimiento en los bajos.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo comprar todas las placas protectoras juntas?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSí: el kit completo de placas protectoras de aluminio incluye las placas a un precio combinado más bajo.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"Overlandtrek","offers":[{"title":"Porsche Cayenne 955 (2002–2007)","offer_id":47572324188381,"sku":"OT-UNI-SK-AL-TC","price":599.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Porsche Cayenne 957 (2008–2010)","offer_id":48609082966237,"sku":"OT-UNI-SK-AL-TC-C957","price":599.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Porsche Cayenne 958 (2011–2018)","offer_id":48609082999005,"sku":"OT-UNI-SK-AL-TC-C958","price":599.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"VW Touareg Gen 1 (2002–2007)","offer_id":48609083031773,"sku":"OT-UNI-SK-AL-TC-TG1","price":599.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"VW Touareg Gen 1.5 Facelift (2008–2010)","offer_id":48609083064541,"sku":"OT-UNI-SK-AL-TC-TG15","price":599.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"VW Touareg Gen 2 (2011–2018)","offer_id":48609083097309,"sku":"OT-UNI-SK-AL-TC-TG2","price":599.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/6394\/1597\/files\/porsche-cayenne-955957958-vw-touareg-aluminum-transfer-case-skid-plate-2002-2017chassis-guardoverlandtrekoverlandtrekot-uni-sk-al-tcunderbody-protection-1917747.jpg?v=1781235432","url":"https:\/\/overlandtrek.com\/es-es\/products\/placa-protectora-de-aluminio-para-caja-de-transferencia-cayenne-touareg-2002-2017","provider":"Overlandtrek","version":"1.0","type":"link"}