{"product_id":"porsche-cayenne-957-rear-bumper","title":"Porsche Cayenne 957 Hinterstoßfänger mit zwei Schwenkträgern — V2 (2008–2010)","description":"\u003ch2\u003ePorsche Cayenne 957 Heckstoßfänger mit zwei Schwenkarmen — V2 (2008–2010)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHochbelastbarer zweifacher Schwenkarm-Heckstoßfänger für den Porsche Cayenne 957, mit Ersatzradhalterung und Kanisterhalterung. Anschraubmontage bei vollständig erhaltener Serienabgasanlage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDies ist das \u003cstrong\u003eaktualisierte V2-Design\u003c\/strong\u003e, das nach mehreren Jahren der Fertigung dieses Stoßfängers für 957-Besitzer entwickelt wurde. Die Konstruktion entspricht exakt unserer V1: kohlenstoffreicher Manganstahl, 50-mm-Rohr mit 3-mm-Wandstärke, 5-mm-Blech, Stoßfänger für 200 kg ausgelegt, 50 kg pro Schwenkarm und dieselbe Anschraubmontage bei vollständig erhaltener Serienabgasanlage. Die beiden Varianten unterscheiden sich nur in der Gestaltung. Es geht also darum, welchen Look Sie für Ihr Fahrzeug bevorzugen. \u003ca href=\"\/de-de\/products\/dual-swingout-rear-bumper-for-porsche-cayenne-957-2008-2010\"\u003eV1-Design vergleichen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 16px 0;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8; width: 40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8;\"\u003eKohlenstoffreicher Manganstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8; width: 40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eRohrdurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8;\"\u003e50 mm (1.97 in)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8; width: 40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eRohrwandstärke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8;\"\u003e3 mm (0.118 in — 11 Gauge)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8; width: 40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eBlechstärke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8;\"\u003e5 mm (0.197 in — dicker als 3\/16 in)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8; width: 40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eOberfläche\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8;\"\u003eStrukturierte E-Beschichtung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8; width: 40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eMontage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8;\"\u003eSerienmäßige Befestigungspunkte — vollständig reversibel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8; width: 40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eStatische Tragfähigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8;\"\u003eBis zu 200 kg (441 lb) — Gewicht, das vom Stoßfänger selbst getragen wird\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8; width: 40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eTragfähigkeit des Schwenkarms\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8;\"\u003e50 kg (110 lb) pro Arm — vollwertiges Ersatzrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8; width: 40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesign\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8;\"\u003eV2 — aktualisiertes Profil\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZwei unabhängig verriegelbare Schwenkarme, jeweils für 50 kg (110 lb) ausgelegt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStoßfänger für eine statische Last von bis zu 200 kg (441 lb) ausgelegt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRohr mit 50 mm (1.97 in) Durchmesser und 3 mm (11 Gauge) Wandstärke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErsatzradhalterung im Lieferumfang enthalten — für ein vollwertiges Ersatzrad bis 50 kg (110 lb)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwenkarme für den täglichen Fahrbetrieb vollständig abnehmbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerienmäßige Abgasanlage bleibt vollständig erhalten — lediglich die aufclipsbare untere Verkleidung wird entfernt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNormale Funktion der Heckklappe — zuerst den Schwenkarm öffnen, dann die Heckklappe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhöhter Montagepunkt der Anhängerkupplung für einen besseren Böschungswinkel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstärkte Bergeösen für Bergung im Gelände und Windenbetrieb\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassgenauigkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePorsche Cayenne 957 (Gen 1 Facelift)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008–2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusstattungen: Base, S, Turbo, Turbo S, GTS, Diesel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNicht kompatibel mit Cayenne 955 (2002–2007)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwierigkeitsgrad:\u003c\/strong\u003e Mittel — aufgrund des Gewichts werden zwei Personen empfohlen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZeit:\u003c\/strong\u003e 3–5 Stunden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWerkzeuge:\u003c\/strong\u003e Rangierwagenheber, Unterstellböcke, Steckschlüsselsatz, Drehmomentschlüssel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchneiden \/ Bohren \/ Schweißen:\u003c\/strong\u003e Nicht erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErfahrung mit Karosseriearbeiten:\u003c\/strong\u003e Nicht erforderlich - die untere originale Verkleidung ist aufclipbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; gap: 1px; background: #e0e0e0; border: 1px solid #e0e0e0; border-radius: 8px; overflow: hidden; margin: 24px 0;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eDirekte Bolt-on-Montage\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKein Schneiden, Bohren oder Modifizieren\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eWeltweiter Versand mit Sendungsverfolgung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLieferung in 4-6 Wochen, Sendungsverfolgung inklusive\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eJetzt auf Lager\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIn unserer eigenen Fabrik gefertigt, versandfertig\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eKompetenter Support\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSchreiben Sie jederzeit an info@overlandtrek.com\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eWie wähle ich zwischen den Designs V2 und V1?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eNur beim Erscheinungsbild. Beide bestehen aus demselben kohlenstoffreichen Manganstahl, verwenden dasselbe 50-mm-Rohr mit 3 mm Wandstärke und 5-mm-Platten, haben dieselbe Tragfähigkeit von 200 kg für den Stoßfänger und 50 kg pro Arm, passen auf dieselben Baujahre und Varianten und werden auf dieselbe Weise montiert. Keines der beiden Modelle ist stabiler, leichter oder nach einer neueren Spezifikation gefertigt - nur das Profil unterscheidet sich. Sehen Sie sich hier die Fotogalerie an, dann \u003ca href=\"\/de-de\/products\/dual-swingout-rear-bumper-for-porsche-cayenne-957-2008-2010\"\u003edie V1-Galerie\u003c\/a\u003e, und bestellen Sie das Modell, das Ihnen an Ihrem Fahrzeug besser gefällt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eWie hoch sind die zulässigen Lasten?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eDer Stoßfänger trägt eine statische Last von bis zu 200 kg (441 lb) - das Gewicht, das der Stoßfänger selbst trägt. Jeder Schwenkarm ist unabhängig für 50 kg (110 lb) ausgelegt - genug für ein vollwertiges Reserverad mit Reifen an einem Arm sowie Benzinkanister oder Bergungsausrüstung am anderen. Dies sind statische Werte, keine Anhängelastangaben.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eMuss dafür die originale Abgasanlage oder der Schalldämpfer entfernt werden?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eNein. Nur die untere aufclipbare originale Stoßfängerverkleidung wird entfernt. Schalldämpfer, Auspuffblenden und alle Abgasreinigungskomponenten bleiben an ihrem Platz.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eKann ich meine Heckklappe weiterhin normal öffnen?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eJa. Schwenken Sie einen oder beide Arme wie eine Tür auf und öffnen Sie anschließend die Heckklappe wie gewohnt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eKönnen die Schwenkarme für den täglichen Fahrbetrieb abgenommen werden?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eJa. Die Arme lassen sich vollständig abnehmen und innerhalb weniger Minuten wieder montieren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003ePasst das an meinen 957 Cayenne?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eJa - passt auf alle Cayenne-957-Varianten von 2008-2010, einschließlich Diesel. Nicht kompatibel mit dem 955 (2002-2007).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e","brand":"Overlandtrek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46444551766237,"sku":"OT-C957-RB-DSO","price":1698.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/6394\/1597\/files\/porsche-cayenne-957-rear-bumper-2008-2010-dual-swingoutrear-bumperoverlandtrekoverlandtrekot-c957-rb-dsoweixinimage-20260513171313-17-204-9620410.jpg?v=1781235432","url":"https:\/\/overlandtrek.com\/de-de\/products\/porsche-cayenne-957-rear-bumper","provider":"Overlandtrek","version":"1.0","type":"link"}