{"title":"Premium Offroad-Stoßstangen | Overlandtrek","description":"\u003cp\u003eEntdecken Sie hochwertige Offroad-Stoßstangen für Porsche Cayenne, VW Touareg, Ineos Grenadier und mehr. Gebaut für Overlanding, Schutz und Abenteuer.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"porsche-cayenne-955-off-road-rear-bumper-2002-2007","title":"Porsche Cayenne 955 Hinterstoßfänger mit zwei Schwenkträgern (2002–2007)","description":"\u003ch2\u003ePorsche Cayenne 955 hinterer Stoßfänger mit zwei Schwenkarmen (2002-2007)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHochbelastbarer hinterer Stoßfänger mit zwei Schwenkarmen für den Porsche Cayenne 955, mit zwei unabhängig schwenkbaren Armen für ein Ersatzrad und einen Kanister. Verschraubte Montage bei vollständig erhaltenem Originalauspuff.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 99.292%; border-collapse: collapse; margin: 16px 0px; height: 176.344px;\" height=\"322\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid rgb(232, 232, 232); width: 40.1432%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid rgb(232, 232, 232); width: 59.8596%; height: 19.5938px;\"\u003eHochkohlenstoffhaltiger Manganstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid rgb(232, 232, 232); width: 40.1432%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRohrdurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid rgb(232, 232, 232); width: 59.8596%; height: 19.5938px;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid rgb(232, 232, 232); width: 40.1432%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRohrwandstärke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid rgb(232, 232, 232); width: 59.8596%; height: 19.5938px;\"\u003e3 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid rgb(232, 232, 232); width: 40.1432%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePlattendicke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid rgb(232, 232, 232); width: 59.8596%; height: 19.5938px;\"\u003e5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid rgb(232, 232, 232); width: 40.1432%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eOberfläche\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid rgb(232, 232, 232); width: 59.8596%; height: 19.5938px;\"\u003eStrukturierte E-Beschichtung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid rgb(232, 232, 232); width: 40.1432%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMontage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid rgb(232, 232, 232); width: 59.8596%; height: 19.5938px;\"\u003eOriginale Montagepunkte - vollständig reversibel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid rgb(232, 232, 232); width: 40.1432%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStatische Traglast\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid rgb(232, 232, 232); width: 59.8596%; height: 19.5938px;\"\u003eBis zu 200 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid rgb(232, 232, 232); width: 40.1432%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTraglast des Schwenkarms\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid rgb(232, 232, 232); width: 59.8596%; height: 19.5938px;\"\u003e50 kg pro Arm (Ersatzrad + Reifen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZwei unabhängige Schwenkarme mit je 50 kg Traglast - Ersatzrad auf der einen Seite, Kanister auf der anderen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwenkarme sind für den täglichen Fahrbetrieb vollständig abnehmbar und in wenigen Minuten wieder montiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginalauspuff bleibt vollständig erhalten - nur die aufsteckbare untere Blende wird entfernt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNormale Bedienung der Heckklappe - Schwenkarm aufschwenken und anschließend die Heckklappe öffnen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhöhter Anhängerkupplungs-Montagepunkt für einen verbesserten Böschungswinkel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstärkte Bergeösen für Bergung und Windenbetrieb im Gelände\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassform\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePorsche Cayenne 955 (1. Generation)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002–2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarianten: Base, S, Turbo, Turbo S, GTS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwierigkeitsgrad:\u003c\/strong\u003e Mittel - aufgrund des Gewichts werden zwei Personen empfohlen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZeit:\u003c\/strong\u003e 3-5 Stunden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWerkzeuge:\u003c\/strong\u003e Rangierwagenheber, Unterstellböcke, Steckschlüsselsatz, Drehmomentschlüssel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchneiden \/ Bohren \/ Schweißen:\u003c\/strong\u003e Nicht erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErfahrung mit Karosseriearbeiten:\u003c\/strong\u003e Nicht erforderlich - die untere originale Blende ist aufgesteckt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; gap: 1px; background: #e0e0e0; border: 1px solid #e0e0e0; border-radius: 8px; overflow: hidden; margin: 24px 0;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eDirekte Verschraubung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKein Schneiden, Bohren oder Modifizieren\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eWeltweiter Versand mit Sendungsverfolgung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLieferung in 4-6 Wochen, Sendungsverfolgung inklusive\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eJetzt auf Lager\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIn unserer eigenen Fabrik gefertigt und versandbereit\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eKompetenter Support\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSchreiben Sie jederzeit an info@overlandtrek.com\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eWie hoch sind die Traglasten?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eJeder Schwenkarm ist für 50 kg ausgelegt, und der Stoßfänger trägt eine statische Last von bis zu 200 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eKönnen die Schwenkarme für den täglichen Fahrbetrieb abgenommen werden?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eJa. Die Arme sind vollständig abnehmbar und lassen sich in wenigen Minuten wieder montieren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eMüssen dafür der originale Auspuff oder der Schalldämpfer entfernt werden?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eNein. Nur die untere aufsteckbare originale Stoßfängerblende wird entfernt. Schalldämpfer, Endrohre und alle Komponenten der Abgasreinigung bleiben an ihrem Platz.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eKann ich meine Heckklappe weiterhin normal öffnen?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eJa. Schwenken Sie den Arm auf und öffnen Sie anschließend die Heckklappe wie gewohnt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003ePasst das an meinen Cayenne 955?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eJa - passt für alle Cayenne-955-Varianten von 2002-2007.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e","brand":"Overlandtrek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46444542558429,"sku":"OT-C955-RB-DSO","price":1799.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/6394\/1597\/files\/dual-swingout-rear-bumper-955-cayenne-02-07rear-bumperoverlandtrekoverlandtrekot-c955-rb-dso05c749914ceb6f0e401d50aac1cec636-191ea22b-7462-4893-a602-b421ac10ca1-6916747.jpg?v=1779756047"},{"product_id":"porsche-cayenne-957-rear-bumper","title":"Porsche Cayenne 957 Hinterstoßfänger mit zwei Schwenkträgern — V2 (2008–2010)","description":"\u003ch2\u003ePorsche Cayenne 957 Heckstoßfänger mit zwei Schwenkarmen — V2 (2008–2010)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHochbelastbarer zweifacher Schwenkarm-Heckstoßfänger für den Porsche Cayenne 957, mit Ersatzradhalterung und Kanisterhalterung. Anschraubmontage bei vollständig erhaltener Serienabgasanlage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDies ist das \u003cstrong\u003eaktualisierte V2-Design\u003c\/strong\u003e, das nach mehreren Jahren der Fertigung dieses Stoßfängers für 957-Besitzer entwickelt wurde. Die Konstruktion entspricht exakt unserer V1: kohlenstoffreicher Manganstahl, 50-mm-Rohr mit 3-mm-Wandstärke, 5-mm-Blech, Stoßfänger für 200 kg ausgelegt, 50 kg pro Schwenkarm und dieselbe Anschraubmontage bei vollständig erhaltener Serienabgasanlage. Die beiden Varianten unterscheiden sich nur in der Gestaltung. Es geht also darum, welchen Look Sie für Ihr Fahrzeug bevorzugen. \u003ca href=\"\/de-de\/products\/dual-swingout-rear-bumper-for-porsche-cayenne-957-2008-2010\"\u003eV1-Design vergleichen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 16px 0;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8; width: 40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8;\"\u003eKohlenstoffreicher Manganstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8; width: 40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eRohrdurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8;\"\u003e50 mm (1.97 in)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8; width: 40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eRohrwandstärke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8;\"\u003e3 mm (0.118 in — 11 Gauge)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8; width: 40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eBlechstärke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8;\"\u003e5 mm (0.197 in — dicker als 3\/16 in)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8; width: 40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eOberfläche\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8;\"\u003eStrukturierte E-Beschichtung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8; width: 40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eMontage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8;\"\u003eSerienmäßige Befestigungspunkte — vollständig reversibel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8; width: 40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eStatische Tragfähigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8;\"\u003eBis zu 200 kg (441 lb) — Gewicht, das vom Stoßfänger selbst getragen wird\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8; width: 40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eTragfähigkeit des Schwenkarms\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8;\"\u003e50 kg (110 lb) pro Arm — vollwertiges Ersatzrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8; width: 40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesign\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8;\"\u003eV2 — aktualisiertes Profil\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZwei unabhängig verriegelbare Schwenkarme, jeweils für 50 kg (110 lb) ausgelegt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStoßfänger für eine statische Last von bis zu 200 kg (441 lb) ausgelegt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRohr mit 50 mm (1.97 in) Durchmesser und 3 mm (11 Gauge) Wandstärke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErsatzradhalterung im Lieferumfang enthalten — für ein vollwertiges Ersatzrad bis 50 kg (110 lb)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwenkarme für den täglichen Fahrbetrieb vollständig abnehmbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerienmäßige Abgasanlage bleibt vollständig erhalten — lediglich die aufclipsbare untere Verkleidung wird entfernt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNormale Funktion der Heckklappe — zuerst den Schwenkarm öffnen, dann die Heckklappe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhöhter Montagepunkt der Anhängerkupplung für einen besseren Böschungswinkel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstärkte Bergeösen für Bergung im Gelände und Windenbetrieb\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassgenauigkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePorsche Cayenne 957 (Gen 1 Facelift)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008–2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusstattungen: Base, S, Turbo, Turbo S, GTS, Diesel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNicht kompatibel mit Cayenne 955 (2002–2007)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwierigkeitsgrad:\u003c\/strong\u003e Mittel — aufgrund des Gewichts werden zwei Personen empfohlen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZeit:\u003c\/strong\u003e 3–5 Stunden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWerkzeuge:\u003c\/strong\u003e Rangierwagenheber, Unterstellböcke, Steckschlüsselsatz, Drehmomentschlüssel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchneiden \/ Bohren \/ Schweißen:\u003c\/strong\u003e Nicht erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErfahrung mit Karosseriearbeiten:\u003c\/strong\u003e Nicht erforderlich - die untere originale Verkleidung ist aufclipbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; gap: 1px; background: #e0e0e0; border: 1px solid #e0e0e0; border-radius: 8px; overflow: hidden; margin: 24px 0;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eDirekte Bolt-on-Montage\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKein Schneiden, Bohren oder Modifizieren\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eWeltweiter Versand mit Sendungsverfolgung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLieferung in 4-6 Wochen, Sendungsverfolgung inklusive\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eJetzt auf Lager\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIn unserer eigenen Fabrik gefertigt, versandfertig\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eKompetenter Support\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSchreiben Sie jederzeit an info@overlandtrek.com\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eWie wähle ich zwischen den Designs V2 und V1?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eNur beim Erscheinungsbild. Beide bestehen aus demselben kohlenstoffreichen Manganstahl, verwenden dasselbe 50-mm-Rohr mit 3 mm Wandstärke und 5-mm-Platten, haben dieselbe Tragfähigkeit von 200 kg für den Stoßfänger und 50 kg pro Arm, passen auf dieselben Baujahre und Varianten und werden auf dieselbe Weise montiert. Keines der beiden Modelle ist stabiler, leichter oder nach einer neueren Spezifikation gefertigt - nur das Profil unterscheidet sich. Sehen Sie sich hier die Fotogalerie an, dann \u003ca href=\"\/de-de\/products\/dual-swingout-rear-bumper-for-porsche-cayenne-957-2008-2010\"\u003edie V1-Galerie\u003c\/a\u003e, und bestellen Sie das Modell, das Ihnen an Ihrem Fahrzeug besser gefällt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eWie hoch sind die zulässigen Lasten?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eDer Stoßfänger trägt eine statische Last von bis zu 200 kg (441 lb) - das Gewicht, das der Stoßfänger selbst trägt. Jeder Schwenkarm ist unabhängig für 50 kg (110 lb) ausgelegt - genug für ein vollwertiges Reserverad mit Reifen an einem Arm sowie Benzinkanister oder Bergungsausrüstung am anderen. Dies sind statische Werte, keine Anhängelastangaben.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eMuss dafür die originale Abgasanlage oder der Schalldämpfer entfernt werden?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eNein. Nur die untere aufclipbare originale Stoßfängerverkleidung wird entfernt. Schalldämpfer, Auspuffblenden und alle Abgasreinigungskomponenten bleiben an ihrem Platz.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eKann ich meine Heckklappe weiterhin normal öffnen?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eJa. Schwenken Sie einen oder beide Arme wie eine Tür auf und öffnen Sie anschließend die Heckklappe wie gewohnt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eKönnen die Schwenkarme für den täglichen Fahrbetrieb abgenommen werden?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eJa. Die Arme lassen sich vollständig abnehmen und innerhalb weniger Minuten wieder montieren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003ePasst das an meinen 957 Cayenne?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eJa - passt auf alle Cayenne-957-Varianten von 2008-2010, einschließlich Diesel. Nicht kompatibel mit dem 955 (2002-2007).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e","brand":"Overlandtrek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46444551766237,"sku":"OT-C957-RB-DSO","price":1899.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/6394\/1597\/files\/porsche-cayenne-957-rear-bumper-2008-2010-dual-swingoutrear-bumperoverlandtrekoverlandtrekot-c957-rb-dsoweixinimage-20260513171313-17-204-9620410.jpg?v=1781235432"},{"product_id":"vw-touareg-bull-bar-front-bumper-2008-2010","title":"VW Touareg Frontstoßfänger mit Rammschutzbügel (2008–2010)","description":"\u003ch2\u003eVW Touareg Rammschutz-Frontstoßfänger (2008–2010)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRohrförmiger Frontstoßfänger mit integriertem Rammschutz für den VW Touareg Gen 1 Facelift, der zusätzlichen Schutz für den oberen Frontbereich bietet. Direkte Montage an den werkseitigen Befestigungspunkten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:16px 0;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003eManganstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eRohrdurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003e50 mm (1,97 Zoll)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eWandstärke des Rohrs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003e3 mm (0,118 Zoll – 11 Gauge)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003ePlattenstärke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003e5 mm (0,197 Zoll – dicker als 3\/16 Zoll)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eSeilwindenplatte\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003eStandardmäßig enthalten – 6 mm (0,236 Zoll) Manganstahl, ausgelegt für Seilwinden bis zu 12.000 lb (5.443 kg). Seilwinde separat erhältlich.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003e40 kg (88 lb)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eOberfläche\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003eVollständige E-Beschichtung innen und außen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eBefestigung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003eWerkseitige Befestigungspunkte – vollständig rückrüstbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e6 mm (0,236 Zoll) starke Seilwindenplatte aus Manganstahl standardmäßig enthalten – ausgelegt für Seilwinden bis zu 12.000 lb (5.443 kg), kein separater Kauf erforderlich. Seilwinde separat erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegrierter Rammschutz zum Schutz des oberen Frontbereichs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e50-mm-Rohr (1,97 Zoll) mit durchgehend 3 mm (11 Gauge) Wandstärke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegrierte Halterungen für Zusatzbeleuchtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbesserter Böschungswinkel für anspruchsvollere Trails und Felsfahrten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegrierte Bergeösen, ausgelegt für Bergung im Gelände und Windenbetrieb\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit werkseitigen Sensoren, Beleuchtung und Airbagsystemen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassform\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Touareg (Gen 1 Facelift)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008–2010\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwierigkeitsgrad:\u003c\/strong\u003e Mittel – für die Selbstmontage mit grundlegenden mechanischen Kenntnissen geeignet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZeit:\u003c\/strong\u003e 2–4 Stunden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWerkzeuge:\u003c\/strong\u003e Rangierwagenheber, Unterstellböcke, Steckschlüsselsatz, Drehmomentschlüssel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchneiden \/ Bohren \/ Schweißen:\u003c\/strong\u003e Nicht erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:1px;background:#e0e0e0;border:1px solid #e0e0e0;border-radius:8px;overflow:hidden;margin:24px 0;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f8f8f8;padding:14px 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eDirekte Montage\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKein Schneiden, Bohren oder Anpassen erforderlich\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f8f8f8;padding:14px 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eWeltweiter Versand mit Sendungsverfolgung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLieferung in 4–6 Wochen, Sendungsverfolgung inklusive\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f8f8f8;padding:14px 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eJetzt auf Lager\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIn unserer eigenen Fabrik gefertigt, versandbereit\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f8f8f8;padding:14px 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eKompetenter Support\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSchreiben Sie jederzeit an info@overlandtrek.com\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eIst eine Seilwindenplatte enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eJa. Jeder Overlandtrek-Frontstoßfänger wird standardmäßig mit einer 6 mm (0,236 Zoll) starken Seilwindenplatte aus Manganstahl geliefert, die für Seilwinden bis zu 12.000 lb (5.443 kg) ausgelegt ist – Sie müssen keine separat kaufen. Die Seilwinde selbst ist nicht enthalten.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eWie dick ist der Stahl?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eDas Rohr hat einen Durchmesser von 50 mm (1,97 Zoll) und eine Wandstärke von 3 mm – 0,118 Zoll bzw. ungefähr 11 Gauge. Die Montageplatte ist 5 mm (0,197 Zoll) stark und damit dicker als die bei vergleichbaren Stoßfängern häufig verwendete 3\/16-Zoll-Platte. Die Seilwindenplatte ist mit 6 mm (0,236 Zoll) noch stärker.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eWie viel wiegt dieser Stoßfänger?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003e40 kg (88 lb). Das zusätzliche Gewicht an der Front kann bei serienmäßiger Federung zu einem leichten Absinken der Fahrzeugfront führen – Besitzer, die zusätzlich eine Seilwinde montieren, sollten stärkere Vorderfedern oder ein Höherlegungs-Kit in Betracht ziehen.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieser an meinen Touareg?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eJa – passt für Touareg Gen 1 Facelift-Modelle von 2008–2010. Nicht kompatibel mit den Vor-Facelift-Modellen von 2002–2007 – wählen Sie die richtige Version für Ihr Baujahr.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eKann ich Scheinwerfer am Rammschutz montieren?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eJa – die integrierten Halterungen sind für LED-Lichtleisten und Zusatzscheinwerfer geeignet. Beleuchtung separat erhältlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eMuss ich etwas schneiden oder bohren?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNein. Direkte Montage an den werkseitigen Befestigungspunkten.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"Overlandtrek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46444568248541,"sku":"OT-TRG-FB-BB","price":1299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/6394\/1597\/files\/vw-touareg-bull-bar-front-bumper-2008-2010front-bumperoverlandtrekoverlandtrekot-trg-fb-bbvw-touareg-bull-bar-2008-2010-premium-front-bumperfront-bumperoverland-7181222.png?v=1786101066"},{"product_id":"ineos-grenadier-front-bumper-with-front-underbody-protection-2023","title":"Ineos Grenadier Frontstoßstange mit Rammschutzbügel und Unterbodenschutz vorne (2023+)","description":"\u003ch2\u003eFrontstoßfänger mit Schutzbügel und Unterbodenschutz für den Ineos Grenadier (2023+)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFrontstoßfänger mit Schutzbügel für den Ineos Grenadier und integriertem vorderem Unterbodenschutz zum Schutz empfindlicher Komponenten im Bereich der Stoßfängerbefestigung. Direkte Montage mit den werkseitigen Befestigungspunkten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:16px 0;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003eKohlenstoffreicher Manganstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eRohrdurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003e50 mm (1,97 Zoll)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eRohrwandstärke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003e3 mm (0,118 Zoll – 11 Gauge)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003ePlattenstärke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003e5 mm (0,197 Zoll – dicker als 3\/16 Zoll)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eSeilwindenplatte\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003eSerienmäßig enthalten – 6 mm Manganstahl (0,236 Zoll), ausgelegt für Winden bis 12.000 lb (5.443 kg). Seilwinde separat erhältlich.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003e58 kg (128 lb)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eOberfläche\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003eVollständige KTL-Beschichtung innen und außen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eBefestigung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003eWerkseitige Befestigungspunkte – vollständig rückrüstbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e6-mm-Seilwindenplatte aus Manganstahl (0,236 Zoll) serienmäßig enthalten – ausgelegt für Winden bis 12.000 lb (5.443 kg), kein separater Kauf erforderlich. Seilwinde separat erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegrierter vorderer Unterfahrschutz um den Befestigungsbereich des Stoßfängers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochbelastbarer Frontschutzbügel zum Schutz des oberen Frontbereichs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e50-mm-Rohr (1,97 Zoll) mit 3-mm-Wandstärke (11 Gauge), CNC-geschnitten und präzisionsgeschweißt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbesserter Böschungswinkel für anspruchsvolle Geländeabschnitte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegrierte Bergeösen für Bergung im Gelände und Windenbetrieb\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegrierte Befestigungspunkte für LED-Lichtleisten und Zusatzscheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit werkseitigen Sensoren und Fahrzeugelektronik\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassform\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIneos Grenadier Station Wagon (2023+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIneos Grenadier Quartermaster (2023+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwierigkeitsgrad:\u003c\/strong\u003e Mittel – für Heimwerker mit grundlegenden mechanischen Kenntnissen geeignet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZeit:\u003c\/strong\u003e 2–4 Stunden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWerkzeuge:\u003c\/strong\u003e Rangierwagenheber, Unterstellböcke, Steckschlüsselsatz, Drehmomentschlüssel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAusschneiden \/ Bohren \/ Schweißen:\u003c\/strong\u003e Nicht erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:1px;background:#e0e0e0;border:1px solid #e0e0e0;border-radius:8px;overflow:hidden;margin:24px 0;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f8f8f8;padding:14px 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eDirekte Montage per Schraubverbindung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKein Ausschneiden, Bohren oder Änderungen erforderlich\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f8f8f8;padding:14px 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eWeltweiter Versand mit Sendungsverfolgung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLieferung in 4-6 Wochen, Sendungsverfolgung inklusive\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f8f8f8;padding:14px 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eJetzt auf Lager\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIn unserer eigenen Fabrik gefertigt, versandbereit\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f8f8f8;padding:14px 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eFachkundige Unterstützung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSchreiben Sie jederzeit an info@overlandtrek.com\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eIst eine Seilwindenplatte im Lieferumfang enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eJa. Jede vordere Stoßstange von Overlandtrek wird mit einer 6 mm (0,236 in) starken Seilwindenplatte aus Manganstahl geliefert, die für Seilwinden bis 12.000 lb (5.443 kg) ausgelegt ist - Sie müssen keine separat kaufen. Die Seilwinde selbst ist nicht enthalten.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eWie dick ist der Stahl?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eDas Rohr hat einen Durchmesser von 50 mm (1,97 in) und eine Wandstärke von 3 mm - 0,118 in bzw. ungefähr 11 Gauge. Die Montageplatte ist 5 mm (0,197 in) stark und damit dicker als die bei vergleichbaren Stoßstangen häufig verwendete 3\/16-Zoll-Platte. Die Seilwindenplatte ist mit 6 mm (0,236 in) noch dicker.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eWie viel wiegt diese Stoßstange?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003e58 kg (128 lb), einschließlich des integrierten Unterbodenschutzes. Das zusätzliche Gewicht an der Vorderachse kann bei serienmäßiger Fahrwerksausstattung zu einem leichten Absinken der Front führen - Besitzer, die zusätzlich eine Seilwinde montieren, sollten stärkere vordere Federn oder ein Höherlegungs-Kit in Betracht ziehen. Für die Montage werden zwei Personen empfohlen.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003ePasst das an meinen Grenadier?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eJa - passt für beide Varianten, Station Wagon und Quartermaster, ab Baujahr 2023.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eWas deckt der Unterbodenschutz ab?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eDie integrierte Unterfahrschutzplatte schützt den Bereich um die Befestigungspunkte der Stoßstange vor Steinen, Schmutz und Aufprällen im Gelände.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eMuss ich etwas ausschneiden oder bohren?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNein. Direkte Montage an den werkseitigen Befestigungspunkten.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"Overlandtrek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48132789502173,"sku":"OT-GRN-FB-UBP","price":1998.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/6394\/1597\/files\/ineos-grenadier-bull-bar-front-bumper-with-front-underbody-protection-2023front-bumperoverlandtrekoverlandtrekot-grn-fb-ubpweixinimage-2026-07-07-131718-056-4176627.jpg?v=1783925354"}],"url":"https:\/\/overlandtrek.com\/de-de\/collections\/featured-bumpers.oembed","provider":"Overlandtrek","version":"1.0","type":"link"}