{"title":"Porsche Cayenne 955 Rear Bumper","description":"\u003ch2\u003eOff-Road Rear Bumpers for the Porsche Cayenne 955 (2002–2007)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRear bumpers for the first-generation Cayenne 955, available in two configurations. The standard bumper raises the hitch mounting point for a better departure angle and adds reinforced recovery points. The dual swingout version adds two independently locking arms carrying a full-size spare wheel and a 3-gallon jerry can, both included.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBoth are built from high-carbon manganese steel — 50 mm tube, 3 mm wall, 5 mm plate — rated to 200 kg static load, with 50 kg per swing arm on the swingout model. The factory exhaust stays in place: only the clip-on lower trim is removed, so the muffler, tips, and emissions components are untouched.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBoth mount to factory points with no cutting or welding and are fully reversible. On the swingout, the arms open like doors for normal tailgate access and are removable in minutes for daily driving.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlso see our \u003ca href=\"\/ar\/collections\/porsche-cayenne-955-front-bumper\"\u003e955 front bumpers\u003c\/a\u003e and \u003ca href=\"\/ar\/collections\/roof-rack\"\u003eroof racks and rock sliders\u003c\/a\u003e. For help choosing, email \u003ca href=\"mailto:info@overlandtrek.com\"\u003einfo@overlandtrek.com\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"porsche-cayenne-955-off-road-rear-bumper-2002-2007","title":"بامبر خلفي للطرق الوعرة لسيارة بورش كايين 955 (2002–2007)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eصدام خلفي للطرق الوعرة لسيارة بورش كايين 955 (2002–2007)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eمصنوع لتحقيق أقصى قوة وزاوية مغادرة محسّنة، يحول صدام Overlandtrek الخلفي للطرق الوعرة سيارتك كايين 955 إلى منصة جاهزة للمسارات. مصمم للمسافرين الذين يحتاجون إلى قدرة استرداد حقيقية وحماية من الخلف دون المساس بخطوط كايين النظيفة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eمصمم خصيصًا لسيارة بورش كايين 955 من 2002 إلى 2007، هذا الصدام هو بديل مباشر يتم تركيبه بالبراغي ويستخدم نقاط التركيب من المصنع — لا قطع، لا لحام، لا تعديلات دائمة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالميزات الرئيسية\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eبناء من فولاذ المنغنيز عالي الكربون\u003c\/strong\u003e — قوة استثنائية ومقاومة للصدمات مصممة للاستخدام الجاد في الطرق الوعرة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eسمك المادة 50 مم\u003c\/strong\u003e — لوحة سميكة تتحمل ضربات الصخور والأعشاب والحطام في المسار\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eتشطيب كامل بطبقة إلكترونية\u003c\/strong\u003e — طلاء مقاوم للتآكل يحمي من الداخل والخارج\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eمقاومة للغبار\u003c\/strong\u003e — سطح مغلق ومطلي بسلاسة مصمم للبيئات القاسية والغبارية\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eعالية المتانة\u003c\/strong\u003e — مصممة لتدوم طويلاً تحت ظروف قاسية\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eتثبيت بالبراغي — لا يوجد تداخل في النظام\u003c\/strong\u003e — يركب على نقاط المصنع دون التأثير على المستشعرات أو الإضاءة أو الوسائد الهوائية أو الإلكترونيات الأخرى في السيارة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eنقطة تركيب مقطورة مرتفعة من الخلف\u003c\/strong\u003e لتحسين زاوية المغادرة على المسار\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eثني CNC\u003c\/strong\u003e لانتقالات نظيفة ودقيقة وتناسب بدقة بمستوى OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eنقاط استرداد معززة\u003c\/strong\u003e مصنفة لاسترداد المسارات والسحب\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eزاوية مغادرة محسّنة\u003c\/strong\u003e للخروج من المنحدرات الأكثر حدة والزحف على الصخور\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eالتثبيت — ما ستحتاجه\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالصعوبة:\u003c\/strong\u003e متوسطة — مناسبة للمبتدئين مع خبرة ميكانيكية أساسية\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالوقت المقدر للتثبيت:\u003c\/strong\u003e 2–4 ساعات\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالأدوات المطلوبة:\u003c\/strong\u003e رافعة أرضية، دعامات رافعة، مجموعة مفاتيح أساسية، مفتاح عزم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالقطع \/ الحفر:\u003c\/strong\u003e لا شيء — يستخدم نقاط التركيب من المصنع\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eاللحام:\u003c\/strong\u003e لا يتطلب أي لحام\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالتعديلات الدائمة:\u003c\/strong\u003e لا شيء — قابلة للعكس بالكامل إلى الحالة الأصلية\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eالتوافق\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالسيارة:\u003c\/strong\u003e بورش كايين 955 (الجيل الأول)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالسنوات:\u003c\/strong\u003e 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالقصات:\u003c\/strong\u003e قاعدة، S، توربو، توربو S، GTS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eصدام بورش كايين 955 الخلفي للطرق الوعرة مصمم للمتانة\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتم تصميم الصدام الخلفي للطرق الوعرة لسيارة بورش كايين 955 من فولاذ المنغنيز عالي الكربون القوي الذي يضمن متانة طويلة الأمد وحماية فائقة من الخلف. تصميمه القوي لا يعزز فقط المظهر العدواني للسيارة، بل يوفر أيضًا مقاومة ممتازة ضد ضربات الصخور والحطام على المسارات. مصمم خصيصًا لسيارة كايين من 2002 إلى 2007، يحافظ هذا الصدام الخلفي للطرق الوعرة لسيارة بورش كايين 955 على السلامة الهيكلية دون المساومة على الأسلوب، مما يجعله ترقية أساسية للبناءات الجادة للطرق الوعرة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eوظائف محسنة للطرق الوعرة لصدام بورش كايين 955 الخلفي للطرق الوعرة\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eمصمم لتحديات الاستخدام في الطرق الوعرة والمسارات، يوفر الصدام الخلفي للطرق الوعرة لسيارة بورش كايين 955 نقطة سحب مرتفعة وزاوية مغادرة محسنة للخروج من المنحدرات الأكثر حدة والزحف على الصخور. هذا يسمح لسيارتك بتجاوز العقبات بشكل أكثر كفاءة. بالإضافة إلى ذلك، يتضمن الصدام الخلفي للطرق الوعرة لسيارة بورش كايين 955 نقاط استرداد معززة مصنفة للسحب واسترداد الحزام، مما يمنحك المرونة للتعامل مع أي موقف على المسار. مثل هذه الميزات تحسن بشكل كبير من قدرة السيارة في البيئات الصعبة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eتركيب سهل وتوافق مع السيارة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eتم تصميم الصدام الخلفي للطرق الوعرة لسيارة بورش كايين 955 ليتناسب بدقة مع منصة الجيل الأول من 2002 إلى 2007، مما يضمن تكاملًا سلسًا مع نقاط التركيب الأصلية. تركيب الصدام الخلفي للطرق الوعرة لسيارة بورش كايين 955 سهل، ولا يتطلب قطعًا أو حفرًا أو لحامًا. تساعد سهولة التركيب هذه المالكين على الترقية بسرعة، مما يسمح لهم بالعودة لاستكشاف الطرق الوعرة دون تأخير. التوافق والبساطة هما الفائتان الرئيسيتان اللتان يقدرهما مالكو كايين الذين يستخدمون هذا الصدام.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eمصنوع للطرق الوعرة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eقم بمطابقة هذا المصد الخلفي مع \u003ca href=\"\/ar\/collections\/front-bumper\"\u003e\u003cstrong\u003eالمصد الأمامي المتطابق\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e، \u003ca href=\"\/ar\/collections\/roof-rack\"\u003e\u003cstrong\u003eرف السقف المودولاري\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e، و\u003ca href=\"\/ar\/collections\/underbody-protection\"\u003e\u003cstrong\u003eمجموعة حماية القاع\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e لبناء كامل للرحلات الاستكشافية.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; gap: 1px; background: #e0e0e0; border: 1px solid #e0e0e0; border-radius: 8px; overflow: hidden; margin: 24px 0;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eتركيب مباشر بالبراغي\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eلا قطع، لا حفر، ولا تعديلات\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eشحن متتبع عالميًا\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eالتوصيل في 4-6 أسابيع، مع توفير تتبع\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eمصنوع حسب الطلب\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eمصنوع وفقًا للمواصفات في منشأتنا\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eدعم الخبراء\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eراسلنا عبر البريد الإلكتروني info@overlandtrek.com في أي وقت\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة المتكررة\u003c\/h3\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eهل سيتناسب هذا مع كايين 955 الخاص بي؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eنعم. هذا المصد يناسب جميع طرازات بورش كايين 955 (الجيل الأول) — الأساسية، S، توربو، توربو S، وGTS — من 2002 إلى 2007. يتم تثبيته مباشرة على نقاط التركيب الموجودة دون الحاجة إلى أي تعديلات.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eهل أحتاج إلى قطع أو حفر أي شيء؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eلا. هذا استبدال حقيقي يتم تثبيته بالبراغي. قم بإزالة المصد الخلفي المصنع، وثبت مصد Overlandtrek على نقاط التركيب الموجودة، وانتهيت. لا قطع، لا حفر، ولا لحام.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eمن أين يتم شحن هذا، وكم من الوقت يستغرق التوصيل؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eجميع منتجات Overlandtrek مصنوعة في منشأتنا وتشحن إلى جميع أنحاء العالم مع تتبع كامل. عادةً ما تستغرق التوصيل من 4 إلى 6 أسابيع. ستتلقى رقم تتبع بمجرد شحن طلبك.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eهل يمكنني تركيب هذا بنفسي؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eنعم. معظم الملاك يكملون التركيب في المنزل باستخدام أدوات يدوية أساسية في 2–4 ساعات. تتضمن التعليمات الكاملة للتركيب.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eهل يمكنني الترقية إلى النسخة القابلة للتأرجح لاحقًا؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eنقدم \u003ca href=\"\/ar\/products\/porsche-cayenne-955-dual-axle-rear-bumper-with-tow-hitch\"\u003e\u003cstrong\u003eالمصد الخلفي المزدوج القابل للتأرجح\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e كمنتج منفصل — مبني على نفس المنصة مع ذراعين قابلين للتأرجح يتم قفلهما بشكل مستقل لتركيب الإطار الاحتياطي وعلبة الوقود.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eلا زلت أملك أسئلة. كيف يمكنني الاتصال بكم؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eراسلنا عبر البريد الإلكتروني على \u003cstrong\u003einfo@overlandtrek.com\u003c\/strong\u003e — نحن سعداء لمساعدتك في التركيب، المواصفات، نصائح البناء، أو الطلبات المخصصة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e","brand":"Overlandtrek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46444542558429,"sku":"OT-C955-RB-DSO","price":1599.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/6394\/1597\/files\/dual-swingout-rear-bumper-955-cayenne-02-07rear-bumperoverlandtrekoverlandtrekot-c955-rb-dso05c749914ceb6f0e401d50aac1cec636-191ea22b-7462-4893-a602-b421ac10ca1-6916747.jpg?v=1779756047"},{"product_id":"porsche-cayenne-955-rear-bumper-2002-2007","title":"بامبر خلفي مزدوج متأرجح لسيارة بورش كايين 955 (2002–2007)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eمصد خلفي مزدوج متأرجح لسيارة بورش كايين 955 (2002–2007)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eالمصد الخلفي المزدوج المتأرجح Overlandtrek هو النهاية الخلفية المثالية للبعثات لسيارة 955 كايين — ذراعان متأرجحان بقفل مستقل لحمل إطار احتياطي كامل، وجرة وقود، ومعدات الاسترداد، أو رافعة عالية، كل ذلك على منصة تحتفظ بنظام العادم المصنع وتفتح باب الخلفية بشكل طبيعي. مصمم للمالكين الجادين في السفر عبر الأراضي الوعرة لمسافات طويلة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eلا قطع. لا لحام. لا تعديلات على العادم. لا تغييرات دائمة على سيارتك.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالميزات الرئيسية\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eبناء من فولاذ المنغنيز عالي الكربون\u003c\/strong\u003e — قوة استثنائية ومقاومة للصدمات مصممة للاستخدام الجاد في الطرق الوعرة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eسمك المادة 50 مم\u003c\/strong\u003e — لوحة سميكة تتحمل ضربات الصخور، والأعشاب، والحطام في المسارات\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eتشطيب كامل للطلاء الإلكتروني\u003c\/strong\u003e — طلاء كهربائي مقاوم للتآكل يحمي الداخل والخارج\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eمقاومة للغبار\u003c\/strong\u003e — سطح مغلق ومطلي بسلاسة مصمم للبيئات القاسية والغبارية\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eعالية المتانة\u003c\/strong\u003e — مصممة لعمر خدمة طويل تحت ظروف قاسية\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eتثبيت بالبراغي — لا يوجد تداخل في النظام\u003c\/strong\u003e — يركب على نقاط المصنع دون التأثير على المستشعرات أو الإضاءة أو الوسائد الهوائية أو إلكترونيات السيارة الأخرى\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eبناء أنبوب فولاذ المنغنيز بقطر 50 مم\u003c\/strong\u003e — نفس السبيكة عالية القوة المستخدمة في بناء الطرق الوعرة التنافسية\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eذراعان متأرجحان بقفل مستقل مزدوج\u003c\/strong\u003e — مصنفة بسعة تحميل \u003cstrong\u003e50 كجم لكل ذراع\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eحامل الإطار الاحتياطي مشمول\u003c\/strong\u003e — يحمل إطار احتياطي كامل يصل وزنه إلى 50 كجم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eتركيب جرة وقود سعة 3 جالون مخصص\u003c\/strong\u003e — مصمم لجرة الوقود المشمولة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eيمكن إزالة الأذرع المتأرجحة بالكامل\u003c\/strong\u003e — أزلها للقيادة اليومية، وأعد تركيبها في دقائق للطرق الوعرة أو التخييم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eنظام العادم المصنع محفوظ بالكامل\u003c\/strong\u003e — تمت إزالة فقط الجزء السفلي من تجميل المصد المصنع؛ تبقى كاتم الصوت، رؤوس العادم، وجميع مكونات الانبعاثات دون مساس\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eتشغيل باب الخلفية بشكل طبيعي\u003c\/strong\u003e — افتح ذراعًا أو كلا الذراعين مثل الباب، ثم افتح باب الخلفية بشكل طبيعي\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eنقطة تثبيت مقطورة مرتفعة في الخلف\u003c\/strong\u003e لتحسين زاوية المغادرة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eنقاط استرداد معززة\u003c\/strong\u003e مصنفة لاسترداد المسارات والسحب\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eالمواصفات\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eمادة الأنبوب:\u003c\/strong\u003e فولاذ المنغنيز، قطر 50 مم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eسعة تحميل ذراع التدوير:\u003c\/strong\u003e 50 كجم لكل ذراع\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eسعة جرة الوقود:\u003c\/strong\u003e 3 جالون (مقاس مخصص، مشمول)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالإنهاء:\u003c\/strong\u003e طلاء إلكتروني ذو نسيج\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eالتثبيت — ما ستحتاجه\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالصعوبة:\u003c\/strong\u003e متوسطة — يُوصى بشخصين بسبب الوزن\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالوقت المقدر للتثبيت:\u003c\/strong\u003e 3–5 ساعات\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالأدوات المطلوبة:\u003c\/strong\u003e رافعة أرضية، دعامات رافعة، مجموعة مفاتيح أساسية، مفتاح عزم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالقطع \/ الحفر:\u003c\/strong\u003e لا شيء - يستخدم نقاط التثبيت الأصلية\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eاللحام:\u003c\/strong\u003e لا حاجة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eخبرة في هيكل السيارة:\u003c\/strong\u003e غير مطلوبة - تريم الصدام السفلي المصنع مثبت بمشابك (لا حاجة لأدوات للإزالة)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eالتوافق\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالسيارة:\u003c\/strong\u003e بورش كايين 955 (الجيل الأول)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالسنوات:\u003c\/strong\u003e 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالتشطيبات:\u003c\/strong\u003e قاعدة، S، توربو، توربو S، GTS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eصدام بورش كايين 955 المزدوج القابل للتأرجح مصمم لتحمل المتانة\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتم تصميم صدام بورش كايين 955 المزدوج القابل للتأرجح بتركيب أنبوب من الفولاذ المنغنيزي بسمك 50 مم يضمن متانة طويلة الأمد وقوة من الدرجة الاستكشافية. تصميمه القوي لا يعزز فقط المظهر العدواني للسيارة، بل يوفر أيضًا مقاومة ممتازة ضد ضربات الصخور والحطام في المسارات. مصمم خصيصًا لكايين 2002-2007، يحافظ صدام بورش كايين 955 المزدوج القابل للتأرجح على السلامة الهيكلية دون التنازل عن الأسلوب، مما يجعله ترقية أساسية للبناءات الجادة للطرق الوعرة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eوظائف محسّنة للطرق الوعرة لصدام بورش كايين 955 المزدوج القابل للتأرجح\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eمصمم للسفر الطويل عبر الأراضي الوعرة، يتميز صدام بورش كايين 955 المزدوج القابل للتأرجح بذراعين قابلين للتأرجح مع قفل مستقل، مصنّفان بوزن 50 كجم لكل منهما لحمل إطار احتياطي كامل الحجم، أو علب جيري، أو معدات الاسترداد. يتيح ذلك لسيارتك حمل أحمال استكشاف جدية دون أي تنازلات. بالإضافة إلى ذلك، يتضمن صدام بورش كايين 955 المزدوج القابل للتأرجح نقطة سحب مرتفعة ونقاط استرداد معززة، مما يمنحك زوايا مغادرة محسّنة وقدرة سحب موثوقة. مثل هذه الميزات تعزز بشكل كبير قدرة السيارة في البيئات الصعبة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eسهولة التثبيت وتوافق السيارة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eتم تصميم صدام بورش كايين 955 المزدوج القابل للتأرجح ليتناسب بدقة مع كايين الجيل الأول 2002-2007، مما يضمن تكامل سلس مع نقاط التثبيت الأصلية. يتطلب تثبيت صدام بورش كايين 955 المزدوج القابل للتأرجح عدم قطع أو حفر أو لحام، ويظل نظام العادم الأصلي محتفظًا بالكامل. تساعد سهولة التثبيت هذه المالكين على الترقية بسرعة، مما يسمح لهم بالعودة إلى الاستكشاف دون تأخير. التوافق والبساطة هما الفائتان الرئيسيتان اللتان يقدرهما مالكو كايين الذين يستخدمون هذا الصدام.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eما الذي يتم إزالته عند التثبيت\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيتم إزالة \u003cstrong\u003eالجزء السفلي من تريم الصدام الخلفي المصنع\u003c\/strong\u003e (المثبت بمشابك - لا حاجة لأدوات) واستبداله بهذا الصدام. يتم الاحتفاظ بالجزء العلوي من الصدام المصنع، ونظام العادم المصنع، وكاتم الصوت، ورؤوس العادم، وجميع المكونات المتعلقة بالانبعاثات بالكامل. لا قطع أو حفر أو لحام في السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eمصنوع للطرق الوعرة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eقم بمطابقة هذا الصدام الخلفي المتأرجح مع \u003ca href=\"\/ar\/collections\/front-bumper\"\u003e\u003cstrong\u003eالصدام الأمامي المطابق 955\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e، \u003ca href=\"\/ar\/collections\/roof-rack\"\u003e\u003cstrong\u003eرف السقف المودولاري\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e، و\u003ca href=\"\/ar\/collections\/underbody-protection\"\u003e\u003cstrong\u003eمجموعة درع تحت الجسم\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e لبناء كامل للرحلات الاستكشافية.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; gap: 1px; background: #e0e0e0; border: 1px solid #e0e0e0; border-radius: 8px; overflow: hidden; margin: 24px 0;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eالعادم المصنع محفوظ\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eلا إزالة لكاتم الصوت. جميع مكونات الانبعاثات غير متأثرة.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eتصنيف حمولة الذراع 50 كجم\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eسعة التصنيف لكل ذراع متأرجح\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eباب الصندوق الخلفي يفتح بشكل طبيعي\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eقم بفتح الذراع مثل الباب، ثم افتح باب الصندوق الخلفي\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eالأذرع قابلة للإزالة\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eقم بإزالته للقيادة اليومية، وأعد تركيبه للطرق الوعرة\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة المتكررة\u003c\/h3\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eهل يتطلب هذا الصدام إزالة العادم أو كاتم الصوت المصنع؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eلا — وهذا مهم. يتم إزالة \u003cstrong\u003eالجزء السفلي القابل للتثبيت من غلاف الصدام الخلفي المصنع\u003c\/strong\u003e فقط. يتم الاحتفاظ بكاتم الصوت، وفتحات العادم، وجميع مكونات الانبعاثات الأصلية بالكامل. هذا الصدام مناسب للاستخدام في كاليفورنيا وجميع الولايات الأخرى التي تنظم الانبعاثات دون أي تعديلات على العادم.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eهل يمكنني فتح باب الصندوق الخلفي بشكل طبيعي؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eنعم. قم بتدوير ذراع واحد أو كلا الذراعين للخارج (تعمل مثل الباب)، ثم افتح باب الصندوق الخلفي كالمعتاد. الأذرع تعمل بشكل مستقل — تحتاج فقط لفتح الجانب الذي تحتاج الوصول منه.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eما هي سعة الحمولة للأذرع المتأرجحة؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eكل ذراع متأرجح مصنفة عند \u003cstrong\u003e50 كجم\u003c\/strong\u003e. هذا يكفي لعجلة احتياطية كاملة وإطار على ذراع واحد، وعلب جيري أو معدات استرداد على الآخر. لا تتجاوز 50 كجم لكل ذراع.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eهل يمكن إزالة الأذرع المتأرجحة للقيادة اليومية؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eنعم — الأذرع قابلة للإزالة بالكامل. قم بإزالتها للقيادة اليومية وأعد تركيبها بسرعة عند التوجه إلى الطرق الوعرة أو التخييم. يبقى الصدام الأساسي في مكانه بشكل دائم.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eماذا يمكنني أن أركب على الأذرع المتأرجحة؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eحامل الإطار الاحتياطي مشمول (معدل لـ 50 كجم). كما يتضمن علبة جيري سعة 3 جالون مصممة خصيصًا لهذا الصدام. للحصول على ملحقات أخرى، اتصل بنا على info@overlandtrek.com لتأكيد التوافق.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eهل سيتناسب هذا مع كايين 955 الخاص بي؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eنعم — يناسب جميع طرازات بورش كايين 955 من 2002 إلى 2007: القاعدة، S، توربو، توربو S، وGTS. تركيب مباشر، لا يتطلب أي تعديلات.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eمن أين يتم شحن هذا وكم من الوقت يستغرق التسليم؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eتم تصنيعه في منشأتنا وشحنه إلى جميع أنحاء العالم مع تتبع كامل. عادةً ما تستغرق عملية التسليم من 4 إلى 6 أسابيع. يتم توفير التتبع بمجرد الشحن.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eلا زلت أملك أسئلة. كيف يمكنني الاتصال بكم؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eراسلنا عبر البريد الإلكتروني على \u003cstrong\u003einfo@overlandtrek.com\u003c\/strong\u003e — نحن سعداء لمساعدتك في التركيب، تقييمات الحمولة، أو نصائح البناء.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e","brand":"Overlandtrek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46444548194525,"sku":"OT-C955-RB-STD","price":1199.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/6394\/1597\/files\/dual-swingout-rear-bumper-955-cayenne-02-07rear-bumperoverlandtrekoverlandtrekot-c955-rb-dsoa93842ca49ee2cd215552dce919c1e4d-9224711.jpg?v=1779756041"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/6394\/1597\/collections\/porsche-cayenne-955-rear-bumper-1098550.jpg?v=1786018048","url":"https:\/\/overlandtrek.com\/ar\/collections\/porsche-cayenne-955-rear-bumper.oembed","provider":"Overlandtrek","version":"1.0","type":"link"}