{"product_id":"dual-swingout-rear-bumper-for-porsche-cayenne-957-2008-2010","title":"مصد خلفي مزدوج ببابين متأرجحين لـ Porsche Cayenne 957 - V1 (2008–2010)","description":"\u003ch2\u003eمصد خلفي مزدوج متأرجح لسيارة Porsche Cayenne 957 — V1 ‏(2008–2010)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eمصد خلفي شديد التحمل بذراعين متأرجحين لسيارة Porsche Cayenne 957، مع حامل للإطار الاحتياطي وحامل لعبوة الوقود. تركيب بالمسامير مع الإبقاء على العادم الأصلي بالكامل.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eهذا هو \u003cstrong\u003eالتصميم الأصلي V1\u003c\/strong\u003e — أول مصد خلفي متأرجح صنعناه لمنصة 957، ولا يزال قيد الإنتاج ومتوفرًا في المخزون. يتطابق التصميم الإنشائي تمامًا مع V2: فولاذ منغنيز عالي الكربون، وأنبوب بقطر 50 مم وسماكة جدار 3 مم، ولوح بسماكة 5 مم، وتصنيف للمصد حتى 200 كجم، وسعة 50 كجم لكل ذراع متأرجح، ونفس التثبيت بالمسامير مع الإبقاء على العادم الأصلي. ويختلف التصميمان في المظهر فقط، لذا فالقرار يتعلق بالشكل الذي تريده لسيارتك. \u003ca href=\"\/ar-sa\/products\/porsche-cayenne-957-rear-bumper\"\u003eقارن تصميم V2\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالمواصفات\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 16px 0;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8; width: 40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eالمادة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8;\"\u003eفولاذ منغنيز عالي الكربون\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8; width: 40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eقطر الأنبوب\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8;\"\u003e50 مم ‏(1.97 بوصة)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8; width: 40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eسماكة جدار الأنبوب\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8;\"\u003e3 مم ‏(0.118 بوصة — مقياس 11)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8; width: 40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eسماكة اللوح\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8;\"\u003e5 مم ‏(0.197 بوصة — أسمك من 3\/16 بوصة)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8; width: 40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eاللمسة النهائية\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8;\"\u003eطلاء كهربائي محبب\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8; width: 40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eالتثبيت\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8;\"\u003eنقاط التثبيت الأصلية — قابلة للعكس بالكامل\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8; width: 40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eسعة الحمولة الثابتة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8;\"\u003eحتى 200 كجم ‏(441 رطل) — الوزن الذي يحمله المصد نفسه\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8; width: 40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eسعة الذراع المتأرجح\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8;\"\u003e50 كجم ‏(110 رطل) لكل ذراع — عجلة وإطار احتياطيان بالحجم الكامل\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8; width: 40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eالتصميم\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e8e8e8;\"\u003eV1 — التصميم الأصلي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eالميزات الرئيسية\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eذراعان متأرجحان يفتحان جانبياً مع قفل مستقل، بسعة 50 كجم ‏(110 رطل) لكل ذراع\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالمصد مصمم لتحمل حمولة ثابتة تصل إلى 200 كجم ‏(441 رطل)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eأنبوب بقطر 50 مم ‏(1.97 بوصة) وسماكة جدار 3 مم ‏(مقياس 11)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eحامل الإطار الاحتياطي مرفق — يثبت عجلة وإطاراً احتياطياً بالحجم الكامل بوزن يصل إلى 50 كجم ‏(110 رطل)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eيمكن إزالة الذراعين المتأرجحين بالكامل للقيادة اليومية\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eيتم الإبقاء على العادم الأصلي بالكامل — لا تتم إزالة سوى الزخرفة السفلية المثبتة بالمشبك\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتشغيل عادي للباب الخلفي — افتح الذراع جانبياً، ثم افتح الباب الخلفي\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eنقطة تثبيت مرتفعة للوصلة لتحسين زاوية المغادرة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eنقاط سحب معززة لعمليات الإنقاذ على الطرق الوعرة واستخدام الونش\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eالملاءمة\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePorsche Cayenne 957 ‏(الجيل الأول بعد التحديث)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008–2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالفئات: Base، S، Turbo، Turbo S، GTS، Diesel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eغير متوافق مع Cayenne 955 ‏(2002–2007)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eالتركيب\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالصعوبة:\u003c\/strong\u003e متوسطة — يُنصح بشخصين بسبب الوزن\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالوقت:\u003c\/strong\u003e 3-5 ساعات\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالأدوات:\u003c\/strong\u003e رافعة أرضية، حوامل رافعة، طقم مقابس، مفتاح عزم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالقطع \/ الحفر \/ اللحام:\u003c\/strong\u003e لا شيء مطلوب\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالخبرة في أعمال الهيكل:\u003c\/strong\u003e غير مطلوبة - الكسوة السفلية الأصلية مثبتة بمشابك\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; gap: 1px; background: #e0e0e0; border: 1px solid #e0e0e0; border-radius: 8px; overflow: hidden; margin: 24px 0;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eتركيب مباشر بالمسامير\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eمن دون قطع أو حفر أو تعديلات\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eشحن عالمي مع التتبع\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eالتوصيل خلال 4-6 أسابيع، مع توفير رقم التتبع\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eمتوفر الآن\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eمصنوع في مصنعنا الخاص، وجاهز للشحن\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eدعم من الخبراء\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eراسل info@overlandtrek.com عبر البريد الإلكتروني في أي وقت\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/h3\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eكيف أختار بين تصميمي V1 وV2؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eمن حيث المظهر فقط. كلاهما مصنوع من فولاذ المنغنيز عالي الكربون نفسه، ويستخدمان الأنبوب نفسه بقطر 50 مم وسماكة جدار 3 مم ولوحة بسماكة 5 مم، ويتحملان تصنيف الصادم نفسه البالغ 200 كجم وتصنيف 50 كجم لكل ذراع، ويناسبان السنوات والفئات نفسها، ويتم تركيبهما بالطريقة نفسها. لا أحدهما أقوى أو أخف أو بمواصفات أحدث من الآخر - الاختلاف الوحيد هو الشكل الجانبي. ألقِ نظرة على معرض الصور هنا، ثم \u003ca href=\"\/ar-sa\/products\/porsche-cayenne-957-rear-bumper\"\u003eألقِ نظرة على معرض V2\u003c\/a\u003e، واطلب التصميم الذي تفضله على سيارتك.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eما تصنيفات الحمولة؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eيتحمل الصادم حمولة ثابتة تصل إلى 200 كجم (441 رطلاً) - أي الوزن الذي يحمله الصادم نفسه. يتحمل كل ذراع متأرجح بشكل مستقل 50 كجم (110 أرطال)، وهو ما يكفي لعجلة احتياطية وإطار بالحجم الكامل على ذراع واحد، مع عبوات وقود أو معدات إنقاذ على الذراع الآخر. هذه أرقام للحمولة الثابتة وليست تصنيفات للسحب.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eهل يتطلب ذلك إزالة العادم أو كاتم الصوت الأصلي؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eلا. تتم إزالة قطعة واحدة فقط من كسوة الصادم السفلية الأصلية المثبتة بمشابك. يبقى كاتم الصوت، وأطراف العادم، وجميع مكونات الانبعاثات في مكانها.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eهل لا يزال بإمكاني فتح الباب الخلفي بشكل طبيعي؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eنعم. افتح ذراعًا واحدًا أو الذراعين معًا إلى الخارج مثل الباب، ثم افتح الباب الخلفي كالمعتاد.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eهل يمكن إزالة الأذرع المتأرجحة للقيادة اليومية؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eنعم. الأذرع قابلة للإزالة بالكامل ويمكن إعادة تركيبها خلال دقائق.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eهل يناسب ذلك كايين 957 لدي؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eنعم - يناسب جميع فئات كايين 957 من 2008 إلى 2010، بما فيها فئة ديزل. غير متوافق مع 955 (2002-2007).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e","brand":"Overlandtrek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48117425406173,"sku":"OT-C957-RB-DSO-V1","price":7274.0,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/6394\/1597\/files\/dual-swingout-rear-bumper-for-porsche-cayenne-957-2008-2010rear-bumperoverlandtrekoverlandtrek957rearbumper-1595008.jpg?v=1783925352","url":"https:\/\/overlandtrek.com\/ar-sa\/products\/dual-swingout-rear-bumper-for-porsche-cayenne-957-2008-2010","provider":"Overlandtrek","version":"1.0","type":"link"}